SSS

Locatie : Baia Mare
Data : 26.08.2007
Sursa : forum.4Tuning.ro
Prezentare : aeroportul din Baia Mare va gazdui evenimentu Pro Street Tuning Event pe data de 26.8.2007 intre orale 09-20. Evenimentul va contine expozitie de masini modificate,accelerari pe 400 m,proba de indemanare.aceste probe vor fii premiate cu cupe si premiile aferente.
Atractia showului vor fii doi drifteri profesionisti din ungaria care vor face o demonstratie impresionanta de derapaj controlat.
muzica si buna dispozitie este asigurat de Dj. Moshu
evenimentul este organizat de pro street tuning si Marc Marian (proprietarul loganului pro stret exclusiv)

pt alte detalii astept intrebari pe acest topic! ( Topicul este : http://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=48472 )

Probabil ca nu ati mai auzit despre acest model de Passat si as vrea sa vi-l prezint si voua.Nu stiu multe detalii despre el pentru ca am doar un filmulet care l-am gasit pe YouTube.O sa va dau filmuletul mai jos si va urez Vizionare placuta !

Modelul precedent de passat avea un motor 5,5 W8.

Se spune ca viteza maxima la aceste masini este de 280. Filmuletul urmator o sa va dovedeasca .

Audi a anuntat ca va lansa noua generatie de motoare diesel TDI in a doua jumatate a anului viitor. Astfel, motorul de succes V6 de trei litri care echipeaza modelele A4, A6, A8, si Q7 va avea puterea maxima marita la o valoare de 240 CP. Acest fapt va genera si un moment motor mari mare care va atinge o valoare de 550 Nm fata de 450 Nm cat este in prezent.

Pentru a face fata normelor de poluare Euro 5 si BIN5 pentru California, Audi a decis ca aceste motoare sa corespunda acestor norme. Vinovat de aceste performante este noul sistem de injectie cu piezoinjectoare de ultima generatie si un sistem de regeneare al gazelor foarte modern.

Cea mai mare inovatie este introducerea unor senzori direct in camera de ardere pentru a eficientiza combustia.

ZOZO Custom Tuning <<<

Subwoofere de 15"

Sunet : 2 bucati subwoofere 15" Big Bul de la MNC, 2 monoblocuri de cate 500w RMS, 2 amplifuri 2x160 RMS, 2 seturi coaxiale de 16 cm, 3 seturi tweetere cu membrana de matase, 2 monitoare Alpine de 7,5 toli, un sistem de navigatie cu touch screen Alpine, un DVD changer tot de la Alpine, 2 condensatoare de 1,5 F de la MNC si un acumulator de 3500 amperi de competitie de la Ground zero... Plus un modul X-Box pentru jocuri, sa se bucure si copii.

Iar daca e bal, bal sa sa fie. Muzica e, dar cu lumina ce facem ? Daca nu e, punem sa fie: 8 bucati neoane de 32cm albastre Toxic MNC, un convertor de la 12v la 220 volti, 4 buc stroboscoape de cate 100vati, bixenon, un set de neoane sub masina cu control de la telecomanda in 7 culori. Si s-a facut lumina. Acum, doctorul se gandeste la sanatatea pacientului, asa ca mai pune, ca nu ii e greu, senzori de parcare, antiradar in bara fata, alarma cu pager si pornire motor din telecomanda. Si dupa asta, s-a invartit doctorul, a ciocanit masina, a pus-o sa zica 33 si i-a dat diagnosticul: Painting scrie pe tine !

Desi fuge cu peste 300km/h, acest Kawasaki ZX 12R vrea mai mult. De fapt nu ea saraca, ci proprietarul. Adi a schimbat multe piese la motocicleta, imbunatatind distanta de franare, viteza maxima si acceleratia. Dintr-un motor veritabil de curse a facut... o adevarata rivala pentru Valentino Rossi. Si treaba este cat se poate de serioasa...

Modificari

» Pompa frana / ambreiaj Beringer
» Discuri de frana Galfer
» Furtune Galfer
» Placute Galfer
» Xenon Hyper pro

» Amortizor ghidon
» Evacuare full Akrapovic
» Power Commander USB 2.0
» Quick shift Power Commander
» Undertail
» Stop frana, semnal - leduri
» Suruburile de la Pro Bolt

» Upstairs Pro Bolt
» Jante
» Filtru aer K&N

Am zis sa aflu parerea voastra ...

Daca nu ar fi fost destul de agresiv modelul Touareg de la VW, cei de la Pit Stop Tuning s-au gandit sa-i dea un nou aspect. Un kit de exterior de la firma Je Design din Germania. Bara de protectie fata, cea de spate si setul de praguri formeaza un corp comun cu vechea caroserie a modelului. Acest kit se potriveste celor ce doresc sa iasa din anonimat, sa intoarca multe capete pe strada. Blonde de preferat.

Iar un lifting chiar trebuie cateodata. Ce toale pune pe el fiecare si cum se vopseste, e treaba lui. Un Audi ajuns la varsta deplinei maturitati simte nevoia de ceva improspatare si cum a vazut ca moda la tineret este mai extravaganta, isi ia inima intre dintii soferului si merge la specialist.

E si normal sa stie, ca doar se gandesc ce bine le-ar sta intr-o masina dotata cu asa ceva. Sa fie admirate mai bine, in momentul in care portiera masinii se deschide in sus, nu in jos... stiti voi, asa cum le place femeilor. Si daca magnetul la gagici nu ar fi de ajuns, un set de lambo-doors pentru masina ta inseamna si mai mult. De ce ? Pentru ca un set de jante cromate sau un kit exterior abia daca mai ridica vreo 2-3 priviri... ce sa mai spunem de o toba sport care urla pe bulevard si declanseaza comentarii de genul "Altul cu toba sparta...

La pozat... Inainte de a fi modificata..
Sedinta foto...

POVESTEA
Am cumparat-o de la un batran care o tinea intr-un grajd de 8 ani nefolosita, am inmatriculat-o solo, ca a fost radiata de 10 ani. Mai mult, de 2 luni m-am gandit cum sa o fac unica si sa ceva ce nu am mai vazut nici eu pana atunci. Intr-o noapte am avut o viziune, cam ce as vrea si ce mi-as dori sa iasa din mainile mele. Mi-am facut niste schite pe hartie si am inceput: am taiat cadrul si, deoarece nu corespundea cu ce vroiam eu sa iasa, l-am lungit cu 200mm, latit cu 100mm in spate ca sa pot monta o roata de 14 x 195 x 70 si am taiat in zona scaunului ca sa pot lasa saua cu 150 mm mai jos.


Sursa : Revista 4TuningRo